Podkarpacie, znane z malowniczych krajobrazów, jest teraz miejscem dynamicznej transformacji przemysłowej. Przy wsparciu nowoczesnej technologii i inwestycji, region staje się hubem innowacji. Przykładem jest niedawno ogłoszony projekt budowy zautomatyzowanej fabryki spersonalizowanych mebli kuchennych przez spółkę INFORNI Sp. z o.o. w gminie Harasiuki, powiat niżański.

Polskie Koleje Państwowe S.A. realizują w Częstochowie inwestycję, w ramach której powstanie nowoczesne centrum przesiadkowe pełniące jednocześnie funkcję dworca kolejowego. 23 kwietnia br. została zawarta umowa z generalnym wykonawcą, a pierwsze prace związane z budową nowego obiektu według projektu wybranego w konkursie architektonicznym rozpoczną się już niebawem. Przy okazji warto przypomnieć, dlaczego korzystniejszym dla pasażerów i mieszkańców rozwiązaniem jest rozbiórka starego dworca i zastąpienie go nowym.

W pierwszym półroczu 2025 roku Grupa Kapitałowa KGHM wypracowała 4,9 mld PLN zysku operacyjnego EBITDA przy przychodach na poziomie 17,5 mld PLN. Oznacza to wzrost odpowiednio o 16% i 0,4% względem analogicznego okresu rok wcześniej. Zysk netto Grupy za pierwsze półrocze br. wyniósł 580 mln PLN. W pierwszych sześciu miesiącach roku produkcja miedzi płatnej ukształtowała się na poziomie 343,8 tys. ton. Spółka ogłosiła rozpoczęcie prac w zakresie rozpoznania geologiczno-hydrogeologicznego dla trzech nowych szybów górniczych. Szacunkowy koszt całej inwestycji wyniesie minimum 9 miliardów PLN.

W ramach kwartalnych raportów NBP publikuje informację o cenach mieszkań i sytuacji na rynku nieruch...

Obecnie największy wpływ na ostateczną decyzję osób zainteresowanych kupnem mieszkania ma jego cena....

8 budynków, które łącznie dostarczą 120 tys. mkw. powierzchni (głównie biurowej). Tak ma wyglądać Bu...

Rozpoczęło się ostatnie półrocze funkcjonowania programu „Rodzina na swoim”. Eksperci rynku nierucho...

Bezpłatne porady urbanistów dla lokalnej społeczności, pracownia projektowa na rynku, zajęcia w szko...

Cały czas występują duże rozbieżności w dostępności mieszkań kwalifikujących się do programu w najwi...

Warszawska firma budowlana Warbud podpisała 30 sierpnia umowę ze spółką Archicom na wykonawstwo I et...

Wrocławski Archicom nie zwalnia tempa – we wrześniu kupił dużą działkę pod kolejną inwestycję m...

We wtorek, 26 września odbyła się uroczystość symbolicznego wkopania kamienia węgielnego pod inwesty...

Firma Volvo Buses otrzymała z Brukseli zamówienie na 90 autobusów hybrydowych. Wszystkie autobusy zo...

Polski oddział międzynarodowego koncernu Minnesota Mining and Manufacturing istnieje od prawie 30 la...

Maszt nadawczy i kilkupiętrowy budynek przy ulicy Chociebuskiej, obok ogródków działkowych, mają zos...

Niemiecka firma Garbe Industrial Real Estate GmbH z siedzibą w Hamburgu wchodzi do Polski. Swoją eks...

W miniony czwartek, tj. 17 czerwca br. do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska (RDOŚ) we Wrocła...

Nie tylko Warszawa, Kraków czy Wrocław, ale również dużo mniejsze miasta, takie jak Suwałki, Siedlce bądź Kalisz, mogą niebawem współtworzyć listę tzw. biegunów wzrostu, czyli obszarów metropolitalnych napędzających rozwój całego kraju – wynika z raportu Instytutu Rozwoju Miast i Regionów (IRMR), do którego dotarł serwis Prawo.pl. Na wzmocnieniu potencjału kolejnych ośrodków miejskich skorzystają także najuboższe i peryferyjne gminy.

Zakrzów to część Wrocławia, która w ostatnich latach przyciąga coraz większą uwagę osób poszukujących spokojnego miejsca do życia z dobrym dojazdem do centrum. Rejon położony w północno-wschodniej części miasta łączy w sobie zalety kameralnej, zielonej okolicy z dogodnym dostępem do infrastruktury miejskiej, co czyni go interesującą alternatywą dla bardziej tłocznych części Wrocławia.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły wstępne konsultacje rynkowe dotyczące dokończenia tunelu średnicowego w Łodzi. To pierwszy krok po odstąpieniu od umowy z dotychczasowym wykonawcą, które nastąpiło niespełna miesiąc temu. Prace przy drążeniu tunelu stoją od września 2024 roku, kiedy podczas przejścia pod al. 1 Maja zawaliła się część kamienicy znajdującej się bezpośrednio nad maszyną TBM. Od tamtej pory inwestycja jest zamrożona, a około 250 mieszkańców wciąż mieszka w hotelach i lokalach zastępczych.